本报记者历时四个月走访上海及苏州、嘉兴、南通等周边城市，采访63位政府官员、企业代表和市民，结合最新经济数据，揭示上海大都市圈建设的现实图景。
【交通互联篇】
■ 沪苏通铁路开通后的跨城通勤族调查
■ 长三角"一小时交通圈"的建成度评估
■ 新能源汽车在城际出行中的渗透率达39%
■ 典型案例：花桥地铁站每日6.8万人的跨省流动
【产业协同篇】
阿拉爱上海 1. 上海张江与苏州生物医药产业园的"双核联动"
2. 嘉定汽车城与太仓零部件产业集群的供应链整合
3. 临港新片区对南通港的辐射带动效应
4. 长三角G60科创走廊的科技成果转化率分析
【公共服务篇】
上海龙凤论坛爱宝贝419 √ 跨省医保结算的覆盖率已达89%
√ 上海三甲医院在周边设立分院情况
√ 长三角"一网通办"政务服务实施效果
√ 异地养老的可行性研究
【生态共治篇】
上海品茶网 ■ 太浦河水源保护的多地协同机制
■ 环淀山湖区域的环境治理合作
■ 长江口生态修复的联合行动
■ 固废跨区域处理的绿色通道建设
【专家视点】
上海交通大学安泰经济与管理学院教授指出："上海大都市圈正在形成'核心引领-多点支撑'的发展格局，这种新型区域关系将重塑长三角的经济地理版图。"报道附《2025长三角城市群发展指数》关键数据。